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11月16日，说明中国民航局音尘，包含北斗卫星导航系统（以下简称“北斗系统”）圭臬和暴戾处法的《外洋民用航空协议》最新矫正版日前厚爱成效。这标记着北斗系统厚爱加入外洋民航组织（ICAO）圭臬，成为全球民航通用的卫星导航系统。

谈判分析觉得，这关于推动民航高质料发展和交通强国设立具有遑急意旨，也将故意于鼓舞北斗系统在民航领域的市集化、产业化、外欧化讹诈。

又一个遑急发展节点

30年前的一个好天，我国星河号货轮在波斯湾践诺输送任务时，因要经受好意思国登船查验货色而被片面关闭了GPS，此后不得已漂浮数十天。隔年，也即是1994年，国度批准北斗一号工程立项，迈出了北斗系统“三步走”发展规画的第一步，随后在2004年和2009年又次序开启了第二步和第三步的责任。

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从2000年底完成两颗北斗一号卫星辐照，到2017年11月5日和长征三号乙运送火箭一齐，北斗三号第一和第二颗组网卫星完成了“一箭双星”的辐照，北斗系统的就业范围完成了从仅面向我国到亚太区域，再到全球领域的震动。这次北斗系统厚爱加入ICAO圭臬，在业内东说念主士看来，这又是一个遑急的发展节点。

民航局空管行业管制办公室谈判负责东说念主暗示，这是中国民航初次以自己团队为中枢，奏凯鼓舞我国自主翻新的复杂系统纳入ICAO圭臬，关于推动民航高质料发展和交通强国设立具有遑急意旨，谈判外洋圭臬化责任也为中国民航培养了一支专科、精确、高效的责任团队，为后续捏续鼓舞我国自主常识产权时代的圭臬制定蓄积了丰富素养。

“北斗系统厚爱加入ICAO圭臬，成为全球民航通用的卫星导航系统后，一方面，其高精度、可靠的定位和导航就业，不错进一步普及飘荡安全；另一方面，其能提供更精确的航路规画和可靠的航空交通管制，使民航运行更顺畅高效，增强了运行效果。”中邦交通输送协会新时代促进分会人人委员解筱文对北京商报记者说。

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此外，解筱文指出，北斗系统的破局，还能带动谈判产业的发展，推动国内卫星导航时代和就业向外洋市集拓展。说明《2023中国卫星(600118)导航与位置就业产业发展白皮书》露出，2022年，我国卫星导航与位置就业产业总产值达5007亿元，同比增长6.76%。其中，由卫星导航讹诈和就业所繁衍带动造成的关联产值达3480亿元，同比增长7.54%，占总产值的69.5%。

市集浸透率仍待普及

公开资料露出，北斗系统由空间段、大地段和用户段三部分构成，可在全球范围内全天候、全天时为种种用户提供高精度、高可靠定位、导航、授时就业，何况具备短报文通讯能力，定位精度为分米、厘米级别，测速精度0.2米/秒，授时精度10纳秒。

继好意思国GPS、俄罗斯GLONASS之后，北斗系统是第三个锻真金不怕火的卫星导航系统，其还和好意思国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO被长入国卫星导航委员会认定的四大供应商。

中国政法大学航空与空间法商榷中心商榷员孔得建向北京商报记者暗示，北斗系统行动后发系统，在时代上具有一定的先进性，是天下上首个具备全球短报文通讯就业能力的卫星导航系统，不错为特定用户提供全球随遇接入就业，体育彩票投注罢了“双向通讯”，这是其他系统未可同日而论的。

在汶川地震和四川雅安地震时，救灾军队恰是凭借着北斗末端机中的短报文通讯时代买通了震区表里的聚首通说念。据悉，短报文时代相似于手机短信。发轫北斗一号及北斗二号只相沿传输120个汉字，北斗三号建成后，北斗导航系统如故相沿传输1000个汉字，还可传输语音和图片。

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不外，孔得建指出，北斗系统较GPS起步较晚，在卫星导航全球市集份额占有率还不高，在全球讹诈履行和产业化外洋发展方面还面对着比拟大的挑战和压力。说明公开资料，为了给陆海空三大领域提供及时、全天候和全球性的导航就业，并进行谍报收罗、核爆监测和救急通讯等一些军事观点，好意思国从20世纪70年代就启动研制GPS，历时20年，于1994年全面建成。

浙江大学外洋长入商学院数字经济与金融翻新商榷中心联席主任、商榷员盘和林觉得，北斗系统在精度和短报文通讯上具有上风，而好意思国GPS在讹诈锻真金不怕火度和就业体系上很隆起。“好意思国GPS是锻真金不怕火生态，我国的北斗系统是新干预者，其生态和用户使用民俗还在教训当中。”

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产业规模有望达万亿

说明当然资源部测绘圭臬化商榷所整理的数据，2017-2022年，北斗产业产值逐年递加，分辩为2550亿元、3016亿元、3450亿元、4033亿元、4690亿元、5007亿元。据2022年11月发布的《联袂构建汇集空间运道共同体》白皮书展望，按照当今北斗系统的产值增多速率，2025年产业规模有望达万亿元。

复宏汉霖(02696)发布公告，综合考虑该公司实际情况及资本市场规划，董事会决定不再继续推进A股发行并于上交所科创板上市，该公司与上市辅导机构亦一致同意终止有关A股发行并上市的上市辅导协议。随着集团商业化进程的深化，董事会认为，上述事宜将不会对集团日常经营造成重大不利影响。

从北斗系统三大构成部分（空间段、大地段和用户段）来看，用户段在北斗导航产业中占据主导地位，不错进一步分为上游、中游和卑鄙。

据悉，上游包括芯片、板卡、模块和天线等组件；中游是产业发展的重心，主要秘密车载末端、系统集成、国防安全末端、GNSS给与机、GIS数据采集器、挪动末端等领域；卑鄙是运营就业领域，主要面向特等市集、行业市集和耗尽市集等，触及数据采集、监测、监控、疏导转化等方面。

此前，在第二届北斗规模讹诈外洋峰会上，工信部党组通告、部长金壮龙暗示，当今“北斗+”和“+北斗”庸碌讹诈于交通、通讯、农业、征象、电力等领域，助力九行八业加速数字化智能化转型，造成了深度讹诈、规模化发展的精粹阵势。

盘和林指出，北斗系统在国内的智能交通、聪惠城市、资料通讯等领域发挥遑急作用，尤其是在数字化讹诈勾通上，举例，无东说念主驾驶需要高精舆图导航行动补助。在外洋市集上，收货于短报文时代，为外洋海运、探险等领域的用户提供了不少匡助。

“改日，北斗系统将协作共建卫星导航就业平台，长入推动外洋搜救、短报文通讯、星基增强、地基增强等脾气就业外洋讹诈，孤高外洋用户种种化讹诈需求。同期，还将开展卫星导航讹诈时代研发和产业协作，加大与东盟、阿盟、非盟、拉共体等区域组织协作力度，发布聪惠城市、寰球安全、精确农业、数字交通、防灾减灾等北斗讹诈惩处决议，在亚洲、非洲、拉好意思等地区重心示范讹诈。”孔得建说。

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北京商报记者 金朝力 实习记者 程靓皇冠信用网网址

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